Підшипники є одним з основних вузлів електродрилі. Від якості підшипника безпосередньо залежить термін служби електродрилі. Перед тим, як підшипник відправляється з заводу, він обгортається антикорозійним маслом і спеціальним мастилом додається до підшипника для попереднього змащування, обслуговування не потрібне.
Електродриль - це буровий інструмент, який використовує електроенергію як енергію. Це звичайний продукт серед електроінструментів, а також найбільш затребуваний продукт електроінструменту.
Електродрилі можна розділити на 3 категорії: ручні дрилі, ударні дрилі та перфоратори.
1. Електрична ручна дриль: потужність найменша, а сфера використання обмежена свердлінням деревини та використанням як електричної викрутки. Деякі електричні ручні дрилі можна замінити на спеціальні інструменти відповідно до призначення, і існує багато застосувань і моделей.
2. Ударний дриль. Ударний механізм ударного дриля має два типи: зубчастий і кульковий. Кульковий ударний електродриль складається з рухомої пластини, нерухомої пластини і сталевих кульок. Рухома пластина з'єднана з головним валом через різьбу і має 12 сталевих кульок; нерухома пластина закріплена на корпусі шпильками і має 4 сталеві кульки. Під дією тяги 12 сталевих кульок котяться по 4 сталевих кульках. Зробіть свердло з твердого сплаву обертовим ударним рухом, який може свердлити отвори в крихких матеріалах, таких як цегла, блоки та бетон. Зніміть штифт, щоб нерухома пластина оберталася разом з рухомою без удару, і її можна було використовувати як звичайну електродриль.
3. Перфоратор (електричний молоток): він може свердлити отвори в різноманітних твердих матеріалах і має найширший спектр застосування.
Через вентиляцію та тепловіддачу електродрилів після тривалого використання всередині накопичується багато пилу. Пил буде змішуватися та погіршувати мастило на шестернях і підшипниках (втулки ковзання) і поглинати сухість, що посилить знос, особливо для альтернативного використання. Щоб забезпечити точність обертання електродриля та зменшити надмірний зазор, спричинений зносом підшипника (втулки ковзання), вкрай необхідно підтримувати внутрішню частину в чистоті та змащувати.
Метод:
Послабте кілька саморізів або шурупів зовні електродрилі; покладіть його рівно і підніміть половину шкаралупи; загалом конструкція нової ручної електричної дрилі є напіввбудованою, тобто всі механічні та електричні компоненти встановлені в іншій половині корпусу,
Спочатку обережно вийміть вугільну щітку, потім зніміть кінець свердлильного патрона, потім обережно підніміть двигун, щоб вийняти ротор (не пошкодьте емальований дріт), очистіть комутатор на роторі (той, що контактує з вуглецем). щітка), якщо він надто брудний Або якщо він сильно зношений, ви можете спочатку відшліфувати його наждачним шкуркою, а потім водяним або металографічним наждачним папером, доки він не стане яскравим.
Якщо передній і задній підшипники ротора герметичні, ви можете протерти зовнішню поверхню. Якщо ущільнення зламано, замініть його вчасно. Протріть начисто вал косозубої шестерні перед ротором,
Витріть мастило всередині корпусу. Очистіть косозубу шестерню та підшипники (або втулки) на обох кінцях штанги свердлильного патрона.
Встановіть зняті деталі назад, спочатку встановіть ротор; потім встановити косозубу шестерню штанги свердлильного патрона; встановіть вугільну щітку, якщо вугільна щітка коротша за 7-8 мм, її необхідно вчасно замінити. Вугільну щітку слід встановити та розплющити, а потім знайти трохи мастила та додати його між зубчастою парою та підшипником (або втулкою вала). Лише коли залипання не буде, можна вмикати живлення для тестового запуску.
